为什么选择粉末冶金齿轮、粉末冶金轴套零件?
粉末冶金是一种技术,它涉及花费大量时间和精力将起始材料转换为所需的粉末形式,然后进一步花费时间和精力将材料再次“粘附”在一起以产生或多或少的固体物体。
因此,在用这些术语来描述技术时,提出“为什么要付出所有这些努力”的问题并非没有道理。
事实上,有许多很好的理由可以解释为什么粉末冶金可能被选为制造产品的首选途径。
选择粉末冶金齿轮、粉末冶金轴套零件原因:
成本效益
粉末冶金是制造零件的众多可能选项中最具成本效益的
独特性
产品的某些特性(例如化学成分的组合,对微观结构的控制,对孔隙率的控制等)可以通过从粉末原料开始来创建,这在常规加工中非常困难或有时是不可能的
成本效益
到目前为止,产品成本效益是选择粉末冶金的主要原因,也是结构(或机械)零件领域的主要驱动力。与其他生产技术相比,粉末冶金凭借其更低的能耗、更高的材料利用率和更少的工艺步骤数赢得了成本竞争。
反过来,所有这些因素都取决于粉末冶金减少甚至完全消除传统制造中应用的加工操作的能力。
为了消除加工操作,粉末冶金依赖于其直接形成复杂几何形状的能力,并在烧结产品中保持紧密的尺寸公差控制。
粉末冶金的成本效益通常还要求大批量生产特定产品。如果生产数量要求太低,则没有机会将(持久)成型模具的成本分摊到足够数量的零件上,或者避免在工具转换/设置操作中损失很大一部分潜在生产时间。
粉末冶金作为选择工艺的生产数量当然取决于通过不同途径形成形状的难度,但总的来说,每年至少要有数万个零件。
唯一性
粉末冶金可以通过多种不同的方式提供产品独特性:
1. 加工原本无法混合的材料组合
粉末冶金允许以紧密的混合形式加工传统上被认为是不混溶的材料组合。这种类型的粉末冶金应用的公认例子是:
(1)用于制动衬片和离合器端面的摩擦材料,其中一系列非金属材料,以赋予耐磨性或控制摩擦水平,嵌入铜基或铁基基质中。
(2)硬质合金或硬质合金,用于切削工具,成型工具或易损件。它们包括与金属相键合的硬相,金属相是一种微观结构,只能在高于粘合剂熔点的温度下通过液相烧结产生。与钴结合的碳化钨是这种材料的主要例子,但其他硬金属也可用,包括一系列其他碳化物,氮化物,碳氮化物或氧化物,钴以外的金属可以用作粘合剂(Ni,Ni-Cr,Ni-Co等)。金刚石切削刀具材料,其中细金刚石砂砾均匀地分散在金属基体中。同样,液相烧结用于这些材料的加工。电接触材料,例如铜/钨、银/氧化镉。
2. 熔点极高的材料加工
粉末冶金能够加工熔点非常高的材料,包括钨、钼和钽等难熔金属。这种金属很难通过熔化和铸造生产,并且在铸造状态下通常非常脆。生产钨坯,用于随后的白炽灯拉丝,是粉末冶金公司早期的应用领域之一。
3. 孔隙率受控的产品
粉末冶金能够制造出结构中孔隙率受控的产品。烧结滤芯就是这种应用的例子。另一个主要的例子是保油或自润滑轴承,这是粉末冶金公司历史最悠久的应用之一,其中烧结结构中相互连接的孔隙率用于容纳油储层。
4. 性能优越的产品
在某些特定应用中,通过粉末冶金加工而不是传统的铸造或锻造路线,通常通过对微观结构的卓越控制来产生优越的性能。这类应用的好例子有:
磁性材料
几乎所有的硬(永久)磁铁和大约30%的软磁铁都是由粉末原料加工而成的。
高速钢
粉末冶金加工材料更精细、更可控的微观结构,与锻造产品相比,具有卓越的韧性和切削性能。镍基或钴基高温合金
镍基或钴基高温合
金用于航空发动机应用,其中粉末冶金加工可以提供传统无法实现的成分范围和微观结构控制,从而提高工作温度和性能。
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